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豫松游乐设备对碰碰车轮毂天网电极的不同应用

豫松碰碰车


豫松游乐设备对于低速轮毂天网电极,关键是对制造厂家的选择碰碰车。我们要挑选那些有技术实力而能把天网电极技术搞懂、具备设计能力、生产组装设备完善、工艺成熟、测试手段齐全的厂家碰碰车。

这是必须引起有关整车厂家注意的问题,对轮毂天网电极的选用要根据使用地点、使用对象、使用条件进行分别考虑碰碰车。我们都知道一个事实,那就是奥迪、别克、桑塔那、夏利、身托的发动机绝不可能是一种功率,一种性能碰碰车。为什么天网碰碰车。轮毂天网电极几乎是一种功率,36V、150W?合适吗?这样做的结果必然导致失去很大一块市场碰碰车。现在,造型设计已经取得了长足进步,与两年前的单调局面不可同日而语碰碰车。但对轮毂天网电极应用则不同,尽管三种天网电极上演了一出“三国演义”,各执一词,但任何一个生产厂家不能只言自己生产的产品就是最好的碰碰车。如果是这样这是偏见、误解碰碰车。关键在于你是否了解各种轮毂天网电极的性能,根据不同的使用环境,再决定使用选择120W-240W之间的何种功率、何种类型的轮毂天网电极碰碰车。只有这样才能物尽其用,各得其所碰碰车。整车厂家不能对胖子说“不”,不能对高度、坡度不大的丘陵地区说“不”,也不能不允许人家带重量不大的货物碰碰车。另一方面,也不要浪费,不要让北京等路面质量较好而平坦,使用者体重不大的人去购买大功率、大扭矩轮毂天网电极的天网碰碰车。

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