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“飞车启动”的原理及难点
高压变频器“飞车启动”是在电机定子与变频器或工频电网都脱离时,电机定子“无源”,电机转子处于转动状态,但转速随机不确知情况下,将高压变频器接入电机定子,使电机定子从“无源”到“有源”,电机定子旋转磁场从无到有,后电机定子旋转磁场拖动电机转子进入正常驱动的过程。
当电机定子旋转磁场速度与电机转子速度相差较大即转差较大时,会产生很大的电流而电磁转矩却不大,例如电机在工频下全压直接起动时,电机定子电流会达到额定值的5~7倍。而高压变频器容量一般不可能按电机电流额定值的5~7倍选配。如果高压变频器“飞车启动”时输出频率较高(50Hz),而电机转子速度很慢时就与此类似,必过流跳闸。反之如果高压变频器“飞车启动”时输出频率较低,定子旋转磁场速度低于电机转子速度,此时电机为发电状态,电机转子将向定子側反送能量给变频器电容充电,南阳变频器控制柜接线图,使变频器因电容电压泵升过压而跳闸。
因此,高压变频器“飞车启动”是否成功的关键是输出和转子速度(频率)相同的频率。而电机转子频率是随机的,为此必须进行电机转子频率的搜索,即“飞车启动”开始先搜索电机转子频率,搜索到电机转子频率后,变频器再按搜索到的转子频率作为输出频率。这样,既不会出现过流也不会出现电容电压泵升过压的现象。
郑州继飞机电设备有限公司
我公司专业承接污水处理控制系统、中央空调自动化工程、制冷设备自动化控制系统、工厂仪器仪表DCS控制系统、除尘设备控制系统


变频器故障排除
检查连接。如果故障代码无法帮助我们找出问题,请检查连接。连接松动是VFD应用中常见的错误操作原因。如果我们仍然通电,我们还可以检查连接上的电压降; 或者如果断电,则通过连接来抵抗。不要忘记隔离连接。
在新的电机安装中,驱动性能的问题往往是由于不恰当的应用,选择,设置或安装。有时候驱动器问题似乎是由于过程控制逻辑 - 而不是驱动器。在频繁断路器跳闸的情况下,我们可能需要检查保护协调,以确保断路器从驱动器一直回到服务的正确尺寸 - 可能还有其他分支和馈线电路。然而,在此之前,南阳变频器控制柜,请查看我们的驱动器是否可以通过“软启动”功能降低浪涌电流。你也想检查:电流(电流表); 电压缺口(示波器); 信号,控制或电源线(示波器)中的感应噪声; 电缆布线(目视检查); 损坏的信号,控制或电源线(绝缘电阻,TDR);
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(1) 由于变频器使用了塑料零件,为了不造成破损,在使用时,不要用太大的力。
(2) 应安装在不易受振动的地方。
(3) 避免安装在高温.多湿的场所,安装场所周围温度不能超过允许温度(-10—+50℃)。
(4) 安装在不可燃的表面上。变频器工作时温度可达150℃,为了安全,应安装在不可燃的表面上,南阳变频器控制柜生产厂家,同时为了使热量易于散发,应在其周围留有足够的空间。
(5) 避免安装在高温、多湿的场所。
(6) 避免安装在油雾、棉尘和尘埃等等漂浮的场所。若一定要在这种环境下使用,可将变频器安装在可阻挡任何悬浮物质的封闭型屏板内。
郑州继飞机电设备有限公司专业承接:称重配料除尘设备 恒压供水 加气砖生产线污水处理 沼气太阳能 中央空调等自动化工程的设计、安装、调试。
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