郑州继飞机电设备有限公司

郑州控制柜-继飞机电-控制柜检修 ：

1. 过电压保护：

变频器的输出有电压检测功能，变频器能自动调整输出电压，控制柜检修，使电机不承受过电压。即使在输出电压调整失效和输出电压超过正常电压的110%时，郑州控制柜，变频器也会通过停机对电机起到保护作用。

2. 欠电压保护：

当电机的电压低于正常电压的90%时，变频器保护停机。

3. 过电流保护：

当电机的电流超过额定值的150%/3秒钟，或额定电流的200%/10微秒，变频器通过停机来保护电机。

4. 缺相保护：

监测输出电压，当输出缺相时，变频器报警，一段时间后变频器通过停机来保护电机。

5. 反相保护：

变频器使电机只能沿一个方向旋转，无法设定旋转方向，除非用户改动电机A、B、C接线的相序，否则没有反相的可能。

6. 过负荷保护：

变频器监测电机电流，当电机电流超过额定电流的120%/1分钟时，变频器通过停机来保护电机。

7. 接地保护：

变频器配有专门的接地保护电路，一般由接地保护互感器和继电器构成，当发生一相或两相接地时，变频器报警。当然如果用户要求，我们也可以设计为接地后立即保护停机。

8. 短路保护：

变频器输出短路后，控制柜控温，必然引起过流，在10微秒内变频器通过停机来保护电机。

9. 超频保护：

变频器有大小频率限制功能，使输出频率只能在规定的范围内，由此实现超频保护功能。

10. 失速保护：

失速保护一般针对同步电机。对于异步电机，加速过程中的失速必然表现为过电流，变频器通过过电流和过负荷保护实现此项保护功能。减速过程中的失速可通过在调试过程中设定安全的减速时间来避免。

郑州继飞机电设备有限公司专业承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等。

对变频器进行现场调试时，要注意下列事项：

          1) 注意输出频率范围的设定

          2) 注意加速时间的设定

          3)注意电动机保护功能的设定

          4)注意igbt关联快速熔断器的选定

          5)注意故障自动复位次数及复位时间的设定

          郑州继飞机电设备有限公司专业承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等。

变频器通过内部IGBT的开断来调节输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，以达到节能和调速的目的。与普通的V/F变频器相比，矢量具有两个优点：

一是低频转矩。矢量变频器的低频转矩大；二可以实现闭环控制。矢量变频器易于实现闭环控制，而V/F变频器则相对复杂。

以西门子MM4系列为例：MM420、MM430变频器很普通，控制方式仅有V/f控制，能够满足电机调速精度和变频器自身功能的要求；

与上述相比，MM 440变频器不仅可以满足上述要求，而且还可以满足更高的调速精度要求，因为它不仅具有V/F控制，还有无编码器反馈的矢量控制、有编码器反馈的矢量控制和转矩控制等方式使其应用的场所更广泛，本身具有的功能更多。

郑州继飞机电设备有限公司专业承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等