郑州继飞机电设备有限公司

继飞机电(图)-控制柜控压-中原区控制柜 ：

1.西门子变频器和电机的距离应该尽量的短。这样减小了电缆的对地电容，减少干扰的发射源。

2. 控制电缆选用屏蔽电缆，中原区控制柜，动力电缆选用屏蔽电缆或者从西门子变频器到电机全部用穿线管屏蔽。

3.电机电缆应独立于其它电缆走线，其距离为500mm。同时应避免电机电缆与其它电缆长距离平行走线，这样才能减少西门子变频器输出电压快速变化而产生的电磁干扰。如果控制电缆和电源电缆交叉，应尽可能使它们按90度角交叉。与西门子变频器有关的模拟量信号线与主回路线分开走线，即使在控制柜中也要如此。

4. 与西门子变频器有关的模拟信号线选用屏蔽双绞线，动力电缆选用屏蔽的三芯电缆(其规格要比普通电机的电缆大档)或遵从西门子变频器的用户手册。

郑州继飞机电设备有限公司专业承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试，电气控制箱安装与配线，控制电路设计，伺服电机控制及PLC编程等。

简化控制线路。变频器的使用极为方便、可通过其外围的少数几个端子进行全范围的控制。变频器内部有完善的保护措施，勿需在其外围线路中设计各种保护电路。由于变频器的正反向运行是通过控制端子来改变逆变器的输出相位来实现。因此，可以比原直流调速系统少两个大型直流接触器。采用具有无速度传感器的矢量控制变频器后，还可以去掉用作传速反馈的速度传感器，使控制线路大为简化；可以采用标准异步电机。采用笼型异步电机可以发挥它结构简单、坚固耐用、运行可靠、维修方便、价格低廉的优势，避免直流电机定期更换、维护电刷和换向器的问题。

调试方便。变频器的各种运行参数调试通过智能化键盘和显示器来完成，设置方便、更改灵活、调试时间短。传统的直流调速系统调试涉及到触发脉冲相位调整，转速负反馈调试等多项参数的综合统调，调试难度大、时间长，且不易达到控制。

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变频控制柜分为壁挂式和落地式两种，变频控制柜主要器件的配置与选用介绍如下：

（1） TR-变压器:这个为可选项，根据电压等级标准配置和选用。

（2） FU-熔断丝:一般都需要添加，不要为了节省成本而省去。选择为2.5～4倍额定变频器电流。注意熔断丝的选择要选快熔类。

（3） QA-断路器: 断路器主要用于电源回路的开闭，且在出现过流或短路事故时自动断开电源。断路器的容量为变频器额定电流的1.5～２倍，控制柜控压，断路器的时间特性要充分考虑变频器过载保护的时间特性。

（4） KM-接触器:接触器主要用于在工频电网和变频器之间的切换，保证变频器的输出端不会接到工频电网上去，以免损坏变频器。接触器频繁的闭合和断开将引起变频器故障，所以频率不要超过10次/分钟。

（5） F-风扇：主要用于抽取变频控制柜里的热量，给变频控制柜散热；按供电方式分直流风扇和交流风扇，根据现场工作环境选用。

（6） LY-防雷浪涌器:配置一个，特别雷暴多发区，以及交流电源尖峰浪涌多发场合，保护变频系统免遭意外破坏。一般配40KVA浪涌器。

（7） DK-电抗器:选择合适的电抗器与变频柜配套使用，既可以抑制谐波电流，降低变频器系统所产生的谐波总量，提高变频器的功率因数，控制柜控温，又可以抑制来自电网的浪涌电流对变频器的冲击，保护变频器、降低电动机噪声。保证变频器和电机的可靠运行。

（8） EMI-滤波器: 滤波器的作用是为了抑制从导线及金属管线上传导无线信号到设备中去，将来自变频器的高次谐波分量与电源系统的阻抗分离，或者抑制干扰信号从干扰源设备通过电源线传导到外边去。

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